Kratko predstavljanje Jetta platforme za električnu obuku za cijelo vozilo
Proizvodi su zasnovani na fizičkim objektima cijelog automobila Volkswagen Jetta 2V, koji prikazuju sistem rasvjete, sistem instrumenta, sistem paljenja, sistem za pokretanje, sistem punjenja, elektronski kontrolni sistem motora, sistem sirene, sistem električnih prozora, električni sistem zaključavanja vrata, Sistem brisača, Struktura i radni proces svakog sistema kao što je audio sistem. Pogodan je za nastavne potrebe srednjih i viših stručnih i tehničkih fakulteta, opšteobrazovnih fakulteta i ustanova za obuku u teoriji i održavanju celokupnog elektro sistema vozila. Platforma za obuku je potpuno funkcionalna, laka za rukovanje, sigurna i pouzdana.

(2) Strukturni sastav
Sistem osvetljenja, sistem instrumenata, sistem paljenja i ubrizgavanja, sistem za pokretanje, sistem punjenja, elektronski kontrolni sistem motora, sistem sirene, sistem električnih prozora, elektronski kontrolisan sistem brave vrata i retrovizora, sistem brisača, audio sistem, sistem za podešavanje grešaka, mobilni nosači , itd.
(3) Karakteristike
1. Može pokrenuti cijeli električni sistem vozila i pokazati sastav i princip cijelog električnog sistema vozila.
2. Manipulisanje različitim električnim prekidačima i dugmadima može zaista pokazati radni proces svakog sistema automobilskih električnih uređaja.
3. Šema kola za inkjet u boji je nacrtana na ploči. Studenti mogu intuitivno da uporede dijagram strujnog kola i stvarni objekat kako bi razumeli i analizirali princip rada svakog sistema električnih uređaja u vozilu.
4. Na panelu su instalirani terminali za detekciju, koji mogu direktno detektovati električne signale komponenti kola svakog sistema električnih uređaja vozila, kao što su otpor, napon, struja, frekvencija, signali talasnog oblika itd.
5. Instalira se dijagnostička utičnica koja se može spojiti na namjenski ili automobilski dekoder opšte namjene za obavljanje ECU kodiranja, čitanja kodova grešaka, brisanja kodova grešaka, čitanja tokova podataka, izvođenja testiranja komponenti, podešavanja parametara, analize valnog oblika, itd. na kontrolnoj jedinici motora. Dijagnostička funkcija.
6. Donji okvir je zavaren čeličnom konstrukcijom, površina je obojena samoblokirajućim kotačima.
7. Opremljen sa uputstvom za upotrebu i povezanim informacijama.
8. Sistem za simulaciju kvara može simulirati stvarne radne uslove i postaviti niz uobičajenih grešaka. Za detalje pogledajte opis uređaja za podešavanje simulacije kvara.
(4) Tehnički parametri
Dimenzije: 2040mm×650mm×1850mm (dužinaךirina×visina);
Napajanje: 380V AC napon;
Radni napon: 12V DC napon;
Radna temperatura: -50 stepen -50 stepen ;
Baterija: 60AH/12V





