Prednosti i nedostaci različitih sistema ovjesa
U procesu gledanja automobila i kupovine automobila, često vidimo kao što su McPherson, dvostruka vijka, multi-link, dvostruka karika, četiri karika, torziona greda, prikolica vučna ruka i drugi sistemi prednjeg i stražnjeg ovjesa. Ove stručne termine je vrtoglavo gledati. Neki ljudi to jednostavno ignorišu. Zapravo, sistem ovjesa automobila je izuzetno važna referenca za odabir automobila. Određuje stabilnost, udobnost i sigurnost automobila. To je jedna od ključnih komponenti automobila.
Detaljna analiza prednosti i mana različitih oblika ovjesa
Jednostavno rečeno, sistem ovjesa se odnosi na cijeli sistem potpore koji se sastoji od opruga između karoserije i guma i veze između amortizera i okvira. Funkcija sistema ovjesa je da podupire tijelo i poboljšava osjećaj vožnje i vožnje, jer će upotreba različitih sistema ovjesa učiniti da se vozač i putnici osjećaju drugačije dok vozilo radi.
Sada se većina proizvođača reklamira koliko im je dobro upravljanje i udobna vožnja, bez obzira na to kakav sistem ovjesa montiraju na svojim modelima. Ovakva propaganda donekle čini i neshvaćene vozače, a za to postoje neki razlozi. Nesreća uzrokovana gubitkom kontrole nad vozilom. Uopšteno govoreći, sistem ovjesa automobila podijeljen je u dva tipa, a to su neovisni ovjes i nezavisni ovjes. Budući da ljudi imaju sve veće zahtjeve za upravljanjem i udobnošću vožnje automobila, sistem nezavisnog ovjesa je postepeno eliminisan.
definicija:
1. Nezavisni sistem ovjesa
Konstruktivna karakteristika sistema nesamostalnog ovjesa je da su kotači s obje strane povezani integralnim ramom, a kotači zajedno sa osovinom su ovješeni ispod okvira ili karoserije kroz sistem elastičnog ovjesa. Nezavisni sistem oslanjanja ima prednosti jednostavne strukture, niske cene, velike čvrstoće, lakog održavanja i malih promena u poravnanju prednjih točkova tokom vožnje. Međutim, zbog svoje loše udobnosti i stabilnosti u upravljanju, u osnovi se više ne koristi u modernim automobilima. , uglavnom se koristi u kamionima i autobusima.
