Upaljena lampica greške ABS-a
Komponente ABS sistema protiv blokiranja točkova su relativno jednostavne i jasne, tako da je relativno jednostavno analizirati uzrok lampice kvara na ABS-u.
1. Problem sa ABS senzorom brzine točka.
Senzor brzine kotača postavljen je na točku koji se lako kontaminira blatom i blatom. Senzor je prekriven sa dosta blata, što će uticati na prenos signala brzine. ABS kompjuter ne može procijeniti signal brzine i alarmiraće. U ovom trenutku očistite prljavštinu na senzoru. Podesite razmak između senzora i signalnog zupčanika
To je to. Ako je senzor brzine kotača oštećen, treba ga samo zamijeniti.
2. Greška u linijskoj vezi
Ovo je takođe relativno česta greška. Iako svaki automobil ima ABS sistem, kvalitet montaže i materijali su zapravo različiti zbog različitih procesa. Mnogo je kvarova u labavom spoju senzora brzine kotača, koji se uglavnom mogu provjeriti. Ispitivanje strujnog kruga je vrlo problematična stvar, tako da morate biti strpljivi kada se bavite time, najbolje je provjeriti svaki utikač - iznova i iznova, uključujući kontakt relevantnih osigurača i peglanje žice za uzemljenje.
3. Problem programiranja ABS upravljačke jedinice (ECU).
Najvjerovatnije se podaci u kontrolnoj jedinici ne poklapaju ili su podaci netočni, ponovo podesite podatke. Ova stavka zahtijeva korištenje namjenskog računara za testiranje.
4. Problem glavnog cilindra ABS-a.
5. Ploča ABS kontrolne jedinice (ECU) je neispravna i računar treba zamijeniti. Međutim, vjerovatnoća ovog kvara je vrlo mala, a neki automobili, pa čak i ploča ABS kontrolne jedinice, još uvijek se mogu jednostavno popraviti, kao što je otpadanje lemnih spojeva.
