Detalji koda greške P2230 su sljedeći:
Opseg sistema: kontrola goriva, vazduha ili emisija
Primjenjivi modeli: Svi proizvođači automobila
Objašnjenje kineskog značenja: Povremeni kvar kruga atmosferskog pritiska
Englesko značenje: ne
P2230 znanje vezano za šifru greške:
1. Položaj i funkcija senzora atmosferskog pritiska na vozilu: A).- Generalno integrisan u ECU B). Koristi se za detekciju atmosferskog pritiska i određivanje nadmorske visine, a koristi se i za kontrolu korekcije parametara ubrizgavanja goriva. Senzori barometarskog pritiska (BARO) reaguju na promene visine i atmosferskih uslova. Ovo daje indikaciju barometarskog tlaka za upravljački modul motora (ECM). Upravljački modul motora koristi ove informacije za izračunavanje isporuke goriva.
2. Princip tipa i strukture i uticaj senzora atmosferskog pritiska: Senzor je Painstone most difuzan na monokristalnu silikonsku pločicu, a efekat naponske otpornosti je da se vrednost otpora zida mosta menja, što rezultira signalom diferencijalnog napona. . Ovaj signal se propušta kroz posebno pojačalo, a zatim se transformiše naponom i strujom da bi se pretvorio opseg
Odgovarajući signal se pretvara u standardni 4 ~ 20 mA/1 ~ 5 VDC.
Analiza značenja kvara: 1. Objašnjenje koda greške Funkcija senzora atmosferskog tlaka je pretvaranje atmosferskog tlaka u naponski signal i unos u ECU, koji se koristi za izračunavanje i korekciju osnovnog ubrizgavanja goriva trajanje. Ako elektronička kontrolna jedinica (ECU) otkrije da je napon signala senzora barometarskog tlaka izvan kalibriranog normalnog raspona
Pojavit će se kod greške.
Uzroci kvarova i rješenja:
1. Uzrok neuspjeha
A). Da li senzor atmosferskog tlaka i njegov krug imaju kratak spoj, otvoreni krug i loš kontakt;
B). Da li je ECU neispravan.
2. Metoda obrade
A). Ako se pojavi ovaj kod greške, obratite se profesionalnom tehničaru.
