Osnovne karakteristike automobilske električne opreme su sljedeće:
dva izvora napajanja
Sva električna oprema povezana je paralelno sa baterijama i generatorima. Generator je glavno napajanje, koje može osigurati struju za razne električne opreme kada automobil radi; baterija je pomoćno napajanje, koje se uglavnom koristi za pokretanje električne energije.
jednosmerna struja niskog napona
Kao jedan od izvora napajanja na automobilu, baterija je uvijek jednosmjerna struja. Uglavnom se koristi za napajanje startera kada se motor pokrene. Kada se baterija isprazni, ona se mora puniti jednosmernim napajanjem. Stoga, generator na automobilu također mora proizvoditi jednosmjernu struju.
Nazivni napon automobilskog električnog sistema je općenito DC 12V i 24V.
Trenutno se napajanje od 12 V uglavnom koristi u automobilima, a napajanje od 24 V se uglavnom koristi u teškim dizel motorima.
Sa povećanjem električne opreme u automobilima, električno opterećenje je sve veće i veće, što zahtijeva korištenje izvora energije velike energije i malih dimenzija u automobilima. Trenutno, neke automobilske kompanije proučavaju temu korištenja novih 36V i 42V napajanja. Sa stanovišta efikasnosti, upotreba naponskog sistema od 42V je korisna za smanjenje struje, smanjenje gubitka energije, može smanjiti zapreminu potrebne elektronske opreme i uštedeti prostor.
Dvožični ili jednožični paralelno
Električna oprema na automobilu usvaja paralelno kolo kako bi se osiguralo da se električna oprema svake grane kontrolira nezavisno jedna od druge
Veza između električne opreme i napajanja je uglavnom dvije žice: zajednička žica pod naponom i zajednička neutralna žica.
Jednožično povezivanje znači da su pozitivni polovi električne opreme na automobilu međusobno povezani žicama i spojeni na pozitivni pol akumulatora, a svi negativni polovi direktno ili indirektno povezani sa metalnim dijelom karoserije kroz žice, tada se metalno tijelo karoserije automobila koristi kao zajednička žica. Stoga je svrha štednje žica i električnih krugova jednostavna, a instalacija i održavanje praktični.
Dvožični sistem je da kako bi se osigurala pouzdanost elektronskog upravljačkog sistema, savremeni automobili zahtijevaju dobro uzemljenje vodova, a koriste posebne žice za uzemljenje za povezivanje električnih komponenti.
Negativno tlo
Metalna karoserija automobila koristi se kao obična žica. Prilikom ožičenja, određeni pol napajanja mora biti spojen na metalno tijelo. Takva veza se naziva uzemljenje. Za jednosmernu struju, pozitivni ili negativni pol električnog sistema može se koristiti kao stub uzemljenja, ali prema međunarodnoj praksi i nacionalnom standardu moje zemlje' GB2261-71"Tehnički uslovi za Električna oprema za automobile i traktore", električni sistem vozila je negativni pol. gvožđe. Negativno uzemljenje može smanjiti elektrohemijsku koroziju bakrenog terminala kabla akumulatora na spoju okvira i karoserije i poboljšati pouzdanost uzemljenja.
