Klupa za obuku automatske klimatizacije u automobilu sastoji se od kontrolne displej panela, izvora napajanja i radnog izvora (automatski sistem klimatizacije). Kontrolna displej je dijagram principa rada magotan automatskog klima sistema i pritiska rashladnog sredstva u rashladnom sistemu .Napajanje za brzi motor, mašina radi normalno, stabilan rad, automatsko otkrivanje kvarova klima uređaja. Radni izvor usvaja potpuno zatvoren vizuelni sistem, koji je i zapečaćen i može da vidi unutrašnju strukturu i uslove rada.
1, vanjski temperaturni senzor - u automobilu se obično ugrađuje u prednji branik ili rezervoar za vodu prije prikaza vanjske temperature okoline
2. Senzor temperature ulaznog zraka - prikazuje promjenu temperature ulaznog zraka na ulazu zraka
3, senzor za sunce - senzor za sunce mjeri snagu sunca, kako bi ispravio položaj vrata za miješanje i brzinu ventilatora.
4, senzor temperature u otvoru za podnožje - u otvoru za zrak da se osjeti promjena temperature zraka
5, senzor temperature isparivača - u kutiji za isparavanje, prikažite promjenu temperature kutije za isparavanje
6. Izlaz zraka -- Osjetite unutrašnju temperaturu kada klima uređaj radi u"podnožju" način rada
7, kontroler - glavni kompjuter automatskog klima uređaja i prekidač za kontrolu svakog načina rada
8. Tabela sobne temperature - Prikazuje trenutnu unutrašnju temperaturu
9, port za detekciju - očitajte grešku kroz poseban instrument.
Klupa za obuku automatske klima uređaja Upute za upotrebu:
1. Povežite napajanje od 380V;
2. Otvorite prekidač motora i motor počinje da radi;
3. Uključite bravu za paljenje u početnu brzinu i obratite pažnju da indikator signala brzine na tabli svetli. Nakon što kontrolna jedinica klima uređaja primi signal brzine, sistem klimatizacije može normalno raditi.
4. Pritisnite"AUTO" prekidač klima uređaja, a sistem klima uređaja radi u automatskom režimu.
5, preko tipke za temperaturu ili volumen zraka prema potrebi za podešavanje temperature;
(Nakon podešavanja, sistem izlazi iz automatskog režima)
6, možete odabrati dio zraka preko prekidača za odabir načina rada;
7, preko prekidača brzine vjetra za odabir veličine volumena zraka;
8. Odaberite radno okruženje preko dugmeta za unutrašnju i spoljašnju cirkulaciju i kontrolišete unutrašnju i spoljašnju cirkulaciju vazduha kroz rad bočnih vazdušnih vrata;
9. Nakon demonstracije, dugo pritisnite dugme za smanjenje zapremine vazduha da isključite sistem klimatizacije i završite demonstraciju sistema klimatizacije;
10. Isključite prekidač paljenja i isključite napajanje od 380 V.
Napomena: Količina i temperatura zraka se mogu osjetiti po izlazu zraka kada automatski klima uređaj radi. Kada je prekidač režima u"podnožje" režimu, njegova temperatura može biti prikazana tablicom sobne temperature na kontrolnoj tabli.
Treba obratiti pažnju na klupu za obuku automatskog klima uređaja:
1. Redovno proveravajte stanje rashladnog sredstva klima uređaja;
2. Prije eksperimenta provjerite nivo vode u rezervoaru vode za topli zrak. Na kraju zimskog eksperimenta ne zaboravite ispustiti vodu u rezervoaru za vodu sa toplim zrakom.
3. Nakon uključivanja u struju, trebalo bi da sačekate neko vreme da pokažete radni režim automatske klimatizacije dok temperatura vode u rezervoaru toplog vazduha ne poraste.
4. Strogo je zabranjeno uključivanje i isključivanje kabla računara sa napajanjem
